匈牙利创新科技部（ITM）部长帕尔科维奇·拉斯洛上周五在布达佩斯举行的记者招待会上宣布：沃兰大巴公司已投入100亿福林购买115辆新款大巴车（100辆Credo和15辆MAN Neoplan Tourliner），其中80%为匈牙利生产。

为了改善公共交通，政府的目标是运营舒适、安全、价格可承担、环保和匈牙利生产的公共汽车。帕尔科维奇还说：两年内，匈牙利将建立一个以美国模式为样板的校车网络系统，相关提案将很快提交给政府。针对新的采购，部长表示这一举措符合创新科技部的公交战略，其核心要素是使用匈牙利本国制造的大巴车。这些新巴士已经拥有环保的驱动系统，其中近100辆将在歌德勒和瓦茨的郊区运行。ITM希望未来能够加强这一趋势，因此致力于实现城市周边和城市间交通使用euro6柴油动力驱动的公交车运行，除此之外，大幅增加混合动力和清洁的电动驱动机动车。为了妥善运营公共交通，还需协调时间表，因此正在努力开发制定统一的票务系统。基于世界和欧盟的模式，匈牙利的公共交通也将转变为以铁路交通为主，公共汽车运输任务是将乘客运送到铁路交通干线系统。大巴车补充铁路无法通行地段的公共交通运输。沃兰大巴公司总经理强调：加上已经投入使用的115辆新车，目前该公司拥有201辆新型大巴车，总采购价格超过170亿福林。

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